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BTPS MKS idraulico A2FM motore idraulico A2FM16 A2FM32 A2FM45 A2FM56 A2FM63 A2FM80

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: BTPS

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 5

Imballaggi particolari: Legno standard

Tempi di consegna: 7 giorni

Termini di pagamento: T/T

Capacità di alimentazione: 200/Mese

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BTPS MKS idraulica

,

A2FM Motore idraulico A2FM16 A2FM32

,

A2FM63 A2FM80 A2FM Motore idraulico

Descrizione di prodotto

BTPS MKS idraulico A2FM motore idraulico A2FM16 A2FM32 A2FM45 A2FM56 A2FM63 A2FM80 0

BTPS MARCA DISPonibile

Motore idraulico A2FM16 A2FM32 A2FM45 A2FM56 A2FM63 A2FM80 A2FM90 A2FM107, A2FM125, A2FM160, A2FM180, A2FM200

Serie Serie A2FM:6
Pressione di lavoro Pressione nominale 315 bar, pressione massima 350 bar
Classificazione: 10 a 200 400/450bar 250 a 1000 350/400bar
Metodo di controllo Valvola di scarico e valvola di carica; valvola di sollievo; valvola di bilanciamento BVD e BVE; sensore di velocità.
Caratteristiche

I motori quantitativi sono dotati di rotori a pistoni conici assiali con proiezione di albero obliquo per trasmissione idrostatica in circuiti aperti e chiusi;

per applicazioni mobili e stazionarie;

La velocità di uscita dipende dal flusso della pompa e dallo spostamento del motore;

La coppia di uscita aumenta con la pressione differenziale tra il lato ad alta pressione e il lato a bassa pressione;

La dimensione precisa della bilancia può essere regolata in base alla situazione dell'azionamento; con elevata densità di potenza;

hanno dimensioni ridotte;

ha un'elevata efficienza complessiva;

ha buone caratteristiche di avvio;

ha un design economico;

Colpo a un pezzo con anello di sigillamento.

 

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I motori A2FM sono progettati per essere utilizzati in circuiti aperti e chiusi.

- La progettazione, l'installazione e la messa in servizio delle unità a pistoni assiali devono essere effettuate da personale qualificato.

Prima di utilizzare l'unità di pistoni assiale, leggere completamente il relativo manuale d'uso, disponibile su richiesta presso Bosch Rexroth.

- Rischio di ustioni da parte dell'unità assiale del pistone durante e poco dopo il funzionamento.

Le caratteristiche dell'unità assiale del pistone possono variare a causa delle diverse condizioni di funzionamento (pressione di funzionamento, temperatura del fluido).

¢ Porti della linea di lavoro:

· Le porte e i fili di fissaggio sono progettati per una pressione massima specificata.Il costruttore della macchina o dell'impianto deve assicurare che i fattori di sicurezza degli elementi di collegamento e delle linee soddisfino le condizioni di funzionamento specificate (pressione, flusso, olio idraulico, temperatura).

• Le porte delle linee di lavoro e le porte funzionali sono destinate esclusivamente alle linee idrauliche.

¢ Occorre seguire i dati e le istruzioni contenuti nel presente documento.

Il prodotto non può essere omologato come componente secondo il concetto generale di sicurezza delle macchine di ISO13849.

¢ utilizzare le seguenti coppie di serraggio:

 

· Collegamento:

Per la coppia di serraggio degli accessori utilizzati, vedere le istruzioni del costruttore.

· bulloni di montaggio:

Per i bulloni di montaggio con filettature ISO in conformità alla norma DIN13 e filettature in conformità alla norma ASMEB1.1, si raccomanda di controllare le coppie di serraggio delle singole carcasse secondo VDI2230.

· Foratura a filo per unità di pistoni assiale:

La coppia massima di serraggio ammissibile MGmax è il valore massimo per i fori a filettatura e non deve essere superata.

· viti di bloccaggio:

Per le viti di blocco metalliche fornite con l'unità assiale del pistone, si deve utilizzare la coppia di serraggio MV richiesta per la vite di blocco.

 

Precauzioni per l'installazione

Durante la messa in servizio e il funzionamento, l'unità assiale del pistone deve essere sempre riempita di olio idraulico e ventilata con aria.Le precauzioni di cui sopra devono essere osservate anche dopo un periodo relativamente lungo di inattività., dal momento che l'unità assiale del pistone può scaricare l'olio idraulico nel serbatoio tramite la linea idraulica.

Soprattutto nella posizione di installazione "a monte del pozzo di trasmissione", il riempimento e lo scarico dell'olio devono essere eseguiti accuratamente, altrimenti ci saranno pericoli come il funzionamento senza olio.

l'olio di scarico nell'alloggiamento della pompa deve essere scaricato nel serbatoio attraverso le porte di scarico più alte (T1, T2).

Per le combinazioni di dispositivi multipli, assicurarsi che la pressione corrispondente per ciascun dispositivo non sia superata.la linea di scarico comune deve essere sostituita in modo che la pressione minima ammissibile per tutte le apparecchiature collegate non sia in nessun caso superataSe ciò non è possibile, se necessario, si deve porre una linea di drenaggio separata.

Per ottenere valori favorevoli del rumore, tutte le linee di collegamento devono essere separate con elementi elastici ed è opportuno evitare l'installazione sopra il serbatoio.

In tutte le condizioni di esercizio, la condotta di scarico deve condurre a un punto inferiore al livello minimo di olio nel serbatoio.

 

 

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